Tagebucheintrag

Auch wenn das öfters als “Verweichlichung” beschimpft wird -> mir doch egal! An meiner FZR hatte ich Heizgriffe montiert und nun seit heute auch an der Fazer. Ich habe mich für das Modell von Hein Gericke entschieden, kam 40 Euro, hat eine Steuereinheit mit Tastschalter und wird eigentlich von Oxford produziert. Gute Ware, mit Hein-Logo kleiner Preis. Die Montage war nicht weiter kompliziert, aufwendiger war das verlegen der Kabel. Normal werden die Heizgriffe direkt an die Batterie angeklemmt. Geht schnell, taugt aber auch genauso viel. Einmal vergessen die Dinger auszuschalten und schon bleibt nur noch Starthilfe weil die Batterie im Koma liegt. Stattdessen sollte lieber ein KFZ-Schaltrelais verbaut werden.

Mein Anschlussplan der Heizgriffe mit Relais:

• 1x das Minus Kabel der Heizgriffe direkt an das Minus der Batterie
• 1x die 85 des Relais an den Minuspol der Batterie
• 1x die 30 des Relais an Dauerplus, also die Batterie
• 1x die 87 der Heizgriffe (Plus) an das Relais
• 1x die 86 des Relais als An/Aus (Plus), ich habe den Frontscheinwerfer ab Abblendlicht genommen

Kabel alle mit Isolieband umwickeln, Kabelbinder nutzen dass nichts wackelt (aber auch nicht zu fest zurren), Schrumpfschlauch um eventuelle Lötstellen zu isolieren und für die Kabelschuhe, fertig. Bitte verwendet keine Lüsterklemmen und solchen Käse, das hat im Auto-/KFZ Bereich nichts verloren!

Motor an, Licht an, Griffheizung an und TADA, Sie werden warm. Sehr schön In das Kabel der (30) für Dauerplus habe ich übrigens noch eine 8A Sicherung verbaut, muß nicht sein weil die Heizgriffe bereits eine 5A haben, beruhigt aber mein Gewissen.

Danach noch fein das Motorrad geputzt und von Polo ein Tankpad auf den Tank gepappt. Die Birnen der Scheinwerfer wurden gegen eine H1 Bosch Xenon Blue und eine H4 Philips XP Moto getauscht. Sieht nun nicht wirklich nach Xenon aus, aber die alten Dinger waren eh vergilbt. Nun müßte nur noch der 1.4. entdlich kommen…

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Tags: Anbau, Griffheizung, Tankpad
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2 Antworten zu “Griffheizung Montage – es darf geheizt werden”

1. Grazer sagt:

   1. April 2010 um 10:36

   heizgriffe sind an sich eine gute sache, und nicht nur, wenn’s arschkalt ist, sondern auch im regen, weil in den nassen handschuhen die griffeln steif werden und man weniger gefühl hat… dagegen helfen auch im august heizgriffe sehr effizient! und vor allem sind dann nach dem regen die handschuhe wieder sehr schnell trocken… sozusagen auch ein sicherheitszubehör! allerdings ist mir der aufwand auf der wing zu groß…

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2. Jenser sagt:

   21. April 2011 um 12:08

   Nach dem Anschlussplan für das Relais habe ich gesucht und hier gefunden, danke

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